Moldagem por injeção de espuma para componentes automotivos visíveis
Quarta-feira, 13 de julho de 2022 MACPLAS - Materiais
A líder global na indústria química, Sabic, introduziu um portfólio especializado de compostos PP Sabic para moldagem por injeção de espuma (FIM). Os novos graus PPc F9005, PPc F9007 e PPc F9015 reforçados com minerais podem ajudar a fornecer excelente estética para peças internas automotivas visíveis com geometrias complexas, como painéis e acabamentos de portas, revestimento de assentos e porta-malas, capas de pilares A/B/C/D e consoles centrais.
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Diferentemente dos materiais FIM padrão, que normalmente apresentam defeitos de superfície, os novos compostos PP avançados apresentam qualidade de superfície uniformemente alta, semelhante a peças moldadas por injeção sólida. Comparadas a componentes sólidos, as peças espumadas feitas com compostos PP da SABIC oferecem economias de peso significativas que podem ajudar a reduzir as emissões. De acordo com um estudo de avaliação do ciclo de vida do berço ao túmulo (pendente de revisão de terceiros), os novos materiais avançados podem ajudar os OEMs a reduzir as emissões de dióxido de carbono (CO2) em até 15%.
Anteriormente, o processo FIM era essencialmente limitado a peças não visíveis, restringindo sua utilidade em aplicações automotivas. A formação de espuma pode ter desempenho inferior na estética da superfície: listras prateadas, linhas de redemoinho e covinhas são defeitos comuns. Os compostos PP da Sabic para peças internas de espuma fornecem superfícies texturizadas (granuladas) de baixo brilho com qualidade uniformemente alta, incluindo a eliminação de listras e redemoinhos.
O enchimento de talco nessas classes atua como um nucleador que promove a geração de bolhas mais finas, que contribuem para uma aparência de superfície consistente. Para estética aprimorada, essas classes estão atualmente disponíveis em cores de interior automotivo selecionadas com coloração personalizada também disponível.
"A indústria automotiva continua buscando novas estratégias de redução de peso que possam promover metas de eficiência energética e sustentabilidade", disse Abdullah Al-Otaibi, gerente geral, ETP & Market Solutions, SABIC. "Embora a moldagem por injeção de espuma produza peças leves desejáveis, os fabricantes foram forçados a sacrificar a estética, até agora. Aplicamos nossa ampla experiência em tecnologia de espuma para desenvolver esses novos compostos para ajudar a resolver o problema da qualidade da superfície e abrir novas oportunidades de aplicação para peças de espuma."
